RAAF Base Learmonth – Wikipedia


Base dell’aeronautica militare nell’Australia occidentale

Mese di apprendimento base RAAFconosciuto anche come Aeroporto di Learmonth (IATA: LEA, ICAO: YPLM), è un uso congiunto Aeronautica reale australiana base e aeroporto civile. Si trova vicino alla città di Exmouth sulla costa nord-occidentale di Australia Occidentale. RAAF Base Learmonth è una delle tre RAAF basi nude. Nessuna unità RAAF ha attualmente sede a Learmonth ed è mantenuta da un piccolo personale custode durante il tempo di pace.

La RAAF gestisce anche il poligono di armi aeree di Learmonth che copre circa 18.954 ettari (46.840 acri) e si trova a 30 km (19 miglia) a sud-ovest della base aerea.(2)

Storia(modificare)

Durante seconda guerra mondiale sulla sponda occidentale dell’isola fu costruito un campo di atterraggio poco conosciuto Golfo di Exmouth. Aveva il nome in codice “Potshot” e mantenuto dall’Unità Base Operativa n. 76, a supporto di Operazione Potshot. Negli anni ’50 il campo di atterraggio fu ulteriormente sviluppato come base militare e chiamato RAAF Learmonth in onore del Wing Commander Charles Learmonth DFC e Bar, che, mentre guida Squadrone n. 14è rimasto ucciso in un incidente di volo al largo Isola RottnestAustralia occidentale il 6 gennaio 1944.(3)

A partire dal giugno 1944, Qantas usato Learmonth come tappa intermedia per due convertiti Liberatore consolidato bombardieri che volava un segmento del vitale Inghilterra–Rotta aerea dell’Australia, modificata in aggiunta PBY Catalinas consolidato volare La doppia alba percorso verso Ceylon. I Liberatori hanno volato su una rotta sull’acqua più breve di 4.952 chilometri (3.077 miglia) da Learmonth a un aeroporto a nord-est di Colombo, e potevano compiere il viaggio in 17 ore con 2.500 chilogrammi (5.500 libbre) di carico utile, mentre i Catalina di solito richiedevano almeno 27 ore e dovevano trasportare così tanto carburante ausiliario che il loro carico utile era limitato a soli 450 chilogrammi (1.000 libbre). Il percorso è stato nominato Canguro Servizio e ha segnato la prima volta che è stato utilizzato l’ormai famoso logo del canguro di Qantas; i passeggeri hanno ricevuto un certificato che li dichiarava membri della L’ordine del salto più lungo.(4) La Qantas utilizzerà nuovamente la base, molto più tardi, durante l’atterraggio di emergenza Volo Qantas 72.

A metà degli anni ’60 il governo federale appoggiò i piani dell’Unione Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica, Maresciallo dell’Aria Val Hancockper riqualificare Learmonth come base nuda, data la sua vicinanza a Indonesia. Anche se F-111C avrebbe potuto fare un viaggio di andata e ritorno nella capitale dell’Indonesia, Giacartada Base RAAF Darwin, il percorso che avrebbero seguito sarebbe stato molto limitato dalla portata. La relativa vicinanza di Learmonth ha aggiunto flessibilità ai percorsi in entrata e in uscita, aumentando la probabilità di uno sciopero riuscito.(5) Il lavoro principale è stato intrapreso da N. 5 Squadrone di costruzione dell’aerodromo tra il 1971 e il 1973.(6)

Nell’ottobre 2022, Qantas ha annunciato che avrebbe servito i voli Melbourne-Exmouth per la prima volta da aprile a ottobre 2023.(7)(8)

Guarda anche(modificare)

Riferimenti(modificare)

link esterno(modificare)




Source link

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Torna in alto