MA-5A -Wikipedia


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MA-5A era un aereo americano alimentato a liquido razzo palcoscenico. È stato prodotto da Lockheed Martin per l’uso su Atlante II razzo, derivato dal MA-5 utilizzato su Atlante I.

Gli MA-5A funzionavano come “mezzo stadio” nel progetto “stadio e mezzo” dell’Atlas, il che significa che funzionavano come un booster collegato a un nucleo di sostegno centrale, ma non includevano i propri serbatoi di carburante. Invece, il carburante è stato drenato dai serbatoi del nucleo di sostegno, fino a quando, a metà del lancio, il segmento del booster è stato gettato in mare. Simile ai segmenti di booster precedenti Razzi AtlasMA-5A consisteva in una struttura di spinta con punti di attacco e linee di carburante per due RS-56-OBA motori a razzo, ciascuno contenuto in una gondola per ragioni aerodinamiche.(1) La parte centrale è stata lasciata vuota per ospitare il motore RS-56-OSA dello stadio sostenitore. I due motori booster condividevano un comune generatore di gasma separati turbopompecamere di combustione e altro hardware.(2) Il palco contiene anche dieci bottiglie pressurizzate eliousato per guidare il pneumatica per i motori e per la pressurizzazione dei serbatoi. Nella configurazione Atlas IIAS, l’MA-5A presentava anche punti di attacco per quattro Castore Booster a razzo solido 4A.(1)(3)

L’MA-5A era basato sul progetto del precedente stadio MA-5, utilizzato sull’Atlas I. La differenza principale tra i due progetti era la sostituzione dei due stadi dell’MA-5 LR-89-7 motori con RS-56-OSA.(4)

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