Honda CB1100 – Wikipedia

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Tipo di moto

Honda CB1100
Honda CB1100 al Motor Show di Tokyo 2009.JPG
Produttore Honda
Produzione 2010–2022
Assemblea Giappone
Predecessore Honda CB1100F
Classe Standard
Motore 1.140 cc (70 cu in) aria- e raffreddato ad olio 4 tempi 16 valvole DOHC quattro in linea
Foro / ictus 73,5 mm × 67,2 mm (2,9 pollici × 2,6 pollici)
Rapporto di compressione 9.5:1
Trasmissione Maglia costante a 5 velocità Manuale (2010–2013), 6 marce (2014–2022), trasmissione a catena
Tipo di cornice Acciaio doppia culla
Sospensione
  • Anteriore: 41 mm (1,6 pollici) forcella telescopica con precarico molla regolabile, corsa dell’asse di 107 mm (4,2 pollici) (standard/EX)
  • Parte posteriore: Forcellonegemello ammortizzatori con precarico molla regolabile, corsa 114 mm (4,5 pollici) (standard/EX)
Freni
  • Anteriore: doppio a 4 pistoncini calibri con doppio disco da 296 mm (11,7 pollici) (standard/EX)
  • Posteriore: pinza a pistoncino singolo con disco singolo da 256 mm (10,1 pollici) (standard/EX)
Interasse 1.485–1.490 mm (58,5–58,7 pollici)
Dimensioni l: 2.180–2.200 mm (85,8–86,6 pollici)
w: 800–835 mm (31,5–32,9 pollici)
H: 1.100–1.130 mm (43,3–44,5 pollici)
Altezza del sedile 780–785 mm (30,7–30,9 pollici)
Il peso 240 kg (540 libbre)[1] (bagnato)
Capacità carburante 16–17 l (3,5–3,7 imp gal; 4,2–4,5 US gal)

Il Honda CB1100 è un 1.140 cc (70 cu in) raffreddato ad aria quattro cilindri in linea bici nuda che è stato introdotto da Honda nel 2010 come un moderno successore spirituale dell’originale CB750. All’introduzione la moto era disponibile in Giappone, Australia e Nuova Zelanda; è stato successivamente introdotto in Europa e negli Stati Uniti nel 2013.[2]

Il CB1100 è disegnato come a Motocicletta giapponese universale. Il modello ha subito una revisione nel 2014, ottenendo una sesta marcia e un nuovo quadro strumenti. Honda ha anche rilasciato il CB1100 Deluxe, una variante aggiornata dello standard CB1100. Il modello 2017 è stato aggiornato con luci a LED anteriori e posteriori, un nuovo scarico più leggero, un serbatoio del carburante senza cuciture in alluminio stampato e l’aggiunta di una frizione antisaltellamento.

Il CB1100 ha terminato la produzione nel 2022.[3]

CB1100 Deluxe/EX[edit]

Introdotto nel 2014 il modello Deluxe ha una trasmissione a 6 marce, un serbatoio del carburante più grande (0,7 galloni extra), scarico 4 in 2, addominalisedile modificato e altri dettagli.[4] In Nord America questo modello è etichettato CB1100 DLX.[5]

La variante del modello CB1100 EX oltre al DLX dispone anche di ruote a raggi.[6] A partire dal 2014 è disponibile in Giappone ed Europa.

CB1100 RS[edit]

Il modello CB1100 RS orientato allo sport è stato rilasciato nell’anno modello 2017. Questo modello ha tutta l’illuminazione da PORTATO luci, motore leggermente rivisto, cerchi in alluminio da 17 pollici, passo più corto di 5 mm, pinze dei freni radiali Tokico, angolo di incidenza diverso, configurazione delle sospensioni più sportiva con forcella Showa da 43 mm in due pezzi con doppia valvola di flessione e pneumatici orientati allo sport.[7][8]

Riferimenti[edit]


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