GA16DE –Wikipedia


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Motore Nissan GA16DE

IL GA16DE è un Motore quattro cilindri in linea fatto da Nissan. Si trova in molti modelli Nissan, come il Nissan Soleggiato (N14 e B14), il Nissan Almera (N15) e il Nissan Primera (P10, modelli a iniezione, P11 e P11-144) 100NX. È molto simile al GA14DEa parte una cilindrata maggiore.

Il GA16DE è un motore robusto e affidabile con una cilindrata di 1596cc. In Nord America è stato utilizzato nel periodo 1991-1999 Sentra, 200SXE NX Modelli. I motori GA16DE del modello successivo (95-99) avevano camme più aggressive, porte di aspirazione più dritte e funzionavano leggermente meglio. Nonostante siano progettate per il risparmio, le auto alimentate da GA16DE sono anche piuttosto popolari nei circoli di tuning, grazie alla fascia di potenza fluida e alla buona risposta alle modifiche imbullonate. Il limite di fabbrica è impostato a 6900 giri al minuto, con la messa a punto aftermarket che lo aumenta a 7300.

Nel Regno Unito è stata presentata nelle prime 3 incarnazioni della Nissan Primera caratterizzata da un buon risparmio di carburante e, nonostante la sua bassa cilindrata, prestazioni decenti grazie alle sue doppie camme e alla configurazione a 16 valvole. La potenza (basata sul 1.6 primera 96-99) è di 98 CV (73 kW) a 6000 giri al minuto.

In Australia è stato utilizzato nella Nissan Pulsar N14 e N15.

È stato rilasciato anche un GA16DE con il solenoide NVCS (Nissan Variable Cam (timing) System), che trasporta il coperchio della valvola nero con bilanciere in plastica con un design diverso del corpo farfallato che produce 115 CV (85 kW) a 6.400 giri al minuto e 110 lb·ft ( 146 Nm) a 4400 giri/min. Il solenoide si “apre” completamente a 4.000 giri/min.

Ha un alesaggio di 76 mm e una corsa di 88 mm con un rapporto di compressione di 9,5:1. (1)

Guarda anche(modificare)

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