BA-10 -Wikipedia


Da Wikipedia, l’enciclopedia libera

Auto blindata dell’Unione Sovietica

IL BA-10 (russo: Broneavtomobil 10) era un Auto blindata sviluppato nel Unione Sovietica nel 1938 e prodotta fino al 1941. Era l’auto blindata pesante sovietica pre-1941 più prodotta: 3311 furono costruite in tre versioni. Queste versioni erano il BA-10, il BA-10M (versione migliorata con nuova radio) e il BA-10ZhD (equipaggiato per il doppio uso ferroviario/stradale). Il design di base del BA-10 è stato sviluppato dal BA-3 E BA-6 autoblindo pesanti. Era migliorato GAZ-AAA telaio e armatura migliorata (fino a 15 mm nella parte anteriore e nella torretta). Era previsto che il BA-10 sarebbe stato sostituito nel 1941 dal BA-11 con motore diesel e armatura più sofisticata, ma lo scoppio della guerra impedì la produzione del BA-11. Il BA-10 rimase in servizio nell’Armata Rossa fino al 1945. Un numero significativo di BA-10 catturati furono utilizzati da Finlandia (almeno 24), Germania e altri Potenze dell’asse in Europa.

Sviluppo(modificare)

Durante la fine degli anni ’30, i progettisti sovietici di veicoli corazzati da combattimento incorporarono armatura inclinata in tutti i loro nuovi design e ridisegnato alcuni veicoli esistenti per trarne vantaggio. Il BA-10 utilizzava una disposizione dell’armatura leggermente più piccola e meglio inclinata rispetto a quella del BA-6, migliorando così la protezione e risparmiando peso. La maggiore potenza del motore (50 CV (37 kW), rispetto ai 40 CV (30 kW) del BA-6) rese il veicolo più affidabile.

Come i suoi predecessori, il BA-10 potrebbe essere convertito in a mezzo binario inserendo l’ausiliario brani alla coppia posteriore di ruote doppie tandem. Sui primi BA-10, questi cingoli erano riposti sopra i paraurti. I veicoli successivi avevano un box di stivaggio chiuso per i cingoli nella stessa posizione. I cingoli venivano spesso montati quando il veicolo doveva spostarsi su neve o terreno soffice.

In azione(modificare)

Il BA-10 vide per la prima volta l’azione contro i giapponesi in Manciuria Battaglia di Khalkhin Gol nel 1939. Alcuni furono catturati e successivamente utilizzati dai Manciukuo.(1)

BA-10 distrutto dopo Khalkhin Gol

È stato coinvolto in tutte le successive vicende dell’Unione Sovietica militare operazioni E campagne Di 1939-1940.

Ufficiali sovietici e BA-10 a Lublino, Polonia, 1939

Durante seconda guerra mondiale il BA-10 fu utilizzato contro i tedeschi sul Fronte orientale, ma fu visto raramente dopo l’inverno 1941-1942. Più tardi durante la guerra, il pesante scouting il ruolo è stato assunto da carri armati leggeri come il T-60 E T-70. Alcuni BA-10 furono visti fino al 1943 sul Leningrado davanti.

Un gran numero di BA-10 catturati furono utilizzati da Potenze dell’asse in Europa. Nel maggio 1945 alcuni BA-10 di ROA combattuto a fianco dei difensori del Rivolta di Praga.

Riferimenti(modificare)

Appunti
  1. ^ Mahé, Yann (ottobre 2015). “Le Blindorama: Mandchoukouo, 1932-1945”. Batailles & Blindés (in francese). N. 48. Caraktère. pagine 4–7. ISSN 1765-0828.
Bibliografia
  • М. Kolomieц. Bronja на колёсах. Storia dell’automobilina sovietica 1925-1945. — Москва: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. — 384 с. — (Советские танки). — 6000 экз. — ISBN 978-5-699-21870-7
  • A. Г. Солянкин, М. В. Pavlov, И. В. Pavlov, И. Г. Желтов. Macchine odontoiatriche. XX secolo 1905-1941. — Москва: Экспринт, 2002. — Т. 1. — 344 c. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-030-1




Source link

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Torna in alto