Autostrada 10 dell’Iowa – Wikipedia


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Autostrada statale nello Iowa, Stati Uniti

Autostrada 10 dell’Iowa (Iowa 10) è un statale che corre 104+12 miglia (168,2 km) attraverso lo stato di Iowa. Inizia dove Autostrada 46 del Sud Dakota attraversa il Grande fiume Sioux nell’Iowa a nord di Hawarden. Termina a est di Havelock all’incrocio con Autostrada dell’Iowa 4.

Descrizione(modificare)

Sala Zwemer A Collegio Nordoccidentale In Città arancione è su Iowa 10.

L’Iowa Highway 10 inizia andando a sud verso Hawarden. A Hawarden si interseca Autostrada 12 dell’Iowa, poi gira verso est. Prima di entrare Città arancioneIowa 10 si interseca Autostrada statunitense 75. Dopo Orange City, entra Altoneincontro Autostrada 60 dell’Iowa. Continua verso est Granville e si incontra Autostrada 143 dell’Iowa prima di entrare Paolina. Dopo Paullina, l’Iowa 10 corre quindi in simultanea per 5 miglia (8,0 km) con Autostrada statunitense 59. Si separano e poi entra l’Iowa 10 Sutherland. La Iowa 10 gira leggermente verso sud-est per attraversarla Petersonpoi prosegue verso est fino all’intersezione Autostrada statunitense 71. L’Iowa 10 va poi a sud con la US 71, di passaggio Rapide di Sioux prima di girare nuovamente verso est. Poi passa l’Iowa 10 Maratona, Laurens e Havelock prima di terminare sulla Iowa Highway 4 poco dopo Havelock.

Storia(modificare)

La Iowa Highway 10 fu designata come autostrada statale nel 1920. Attraversava l’Iowa da ovest a est, andando da Hawarden a McGregor. È stato abbreviato in Punto Fragola nel 1926, poi ampliato a Lussemburgo nel 1930 e Dubuque nel 1939. Nel 1945 l’autostrada fu abbreviata in Pocahontas e nel 1969 fu accorciato all’attuale capolinea orientale.

Intersezioni principali(modificare)

Itinerario correlato(modificare)

Posizione Altone
Lunghezza 0,268 miglia(1) (431 metri)

Ad Alton, l’Iowa 450 è un percorso lungo 430 m (0,27 miglia) che fornisce un collegamento diretto tra Iowa 10 e Iowa 60. È stato designato quando l’Iowa 60 si è spostato su una tangenziale a quattro corsie di Alton. Prima della costruzione della tangenziale, i due percorsi collegati dall’Iowa 450 si intersecavano ad Alton.

Riferimenti(modificare)

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